🎉 Gratulujeme! Prešiel si všetkými kvízmi z tejto kategórie. Kvízy sa budú ďalej opakovať v náhodnom poradí.
Foto od Karol Zalewski na Unsplash
Vyskúšajte si, ako dobre poznáte úzkorozchodné a historické železničky, ktoré kedysi zvážali drevo z hôr alebo vozili hostí do kúpeľov. Kvíz vás vezme z Tatier cez Kysuce až na Horehronie a do Košíc. Overíte si, čím sa líšia od bežných tratí, ako zdolávajú strmé svahy a ktorá z nich má celkom nezvyčajný personál.
Má koľajnice bližšie pri sebe
Jazdia po nej len nákladné vlaky
Má len jednu koľajnicu
Na zásobovanie vojska
Na vývoz rudy z baní
Na zvážanie dreva z lesov
1435 mm
1067 mm
1000 mm
Trenčianska elektrická železnica
Tatranská elektrická železnica
Čiernohronská železnica
Poprad – Tatranská Lomnica
Štrba – Štrbské Pleso
Starý Smokovec – Hrebienok
Trenčianske Teplice
Bardejovské Kúpele
Piešťany
Horehronie
Spiš
Liptov
Úvraťami, kde vlak mení smer
Lanom ťahaným navijakom
Ozubnicou medzi koľajnicami
760 mm
600 mm
1435 mm
Pionierska železnica
Mládežnícka dráha
Trať mládeže
Úzkorozchodné železnice majú koľajnice bližšie pri sebe ako bežné trate s rozchodom 1435 mm, preto sa dali lacnejšie postaviť aj v tesných dolinách. Na Slovensku vznikali najmä ako lesné železnice na zvážanie dreva. Čiernohronská železnica s rozchodom 760 mm vozí turistov na Horehroní v okolí Čierneho Balogu. Lesná železnica vo Vychylovke na Kysuciach prekonáva svah pomocou úvratí, kde vlak mení smer. V Tatrách majú rozchod 1000 mm Tatranská elektrická železnica z Popradu do Starého Smokovca aj ozubnicová železnica zo Štrby na Štrbské Pleso. Železnička do Trenčianskych Teplíc (760 mm) bola otvorená v roku 1909, pravidelnú dopravu ukončila v roku 2011. V Košiciach funguje detská železnica, ktorá vznikla ako Pionierska železnica. Ozubnicovú dráhu odlišuje ozubený pás medzi koľajnicami, do ktorého zapadá ozubené koleso vozidla.
Celý obsah je vo výhradnom vlastníctve kvizovo.sk. Akékoľvek kopírovanie obsahu je zakázané!