Zábavné kvízy na každý deň
🎉 Gratulujeme! Prešiel si všetkými kvízmi z tejto kategórie. Kvízy sa budú ďalej opakovať v náhodnom poradí.
Foto od Martin Katler na Unsplash
Prvý vlak na Slovensku vraj ťahala parná lokomotíva. Zisti pravdu o začiatkoch našich železníc
Mnohí si začiatky železnice spájajú s dymom a pískaním parnej lokomotívy, no na našom území sa všetko začalo inak. Prejdite si dejiny slovenských tratí od prvých vozňov cez horské viadukty až po rýchle vlaky medzivojnového obdobia. Overte si, kedy a kde vznikli najdôležitejšie spojenia, a spoznajte odvážne stavby, ktorými si trate razia cestu cez hory.
Otázka 1
Do ktorého mesta viedla z Bratislavy prvá železnica na Slovensku, ktorej vozne ťahali kone?
Malacky
Komárno
Trnava
Otázka 2
V ktorom roku sa otvoril prvý úsek konskej železnice z Bratislavy do Svätého Jura?
1840
1856
1825
Otázka 3
Prvý parný vlak prišiel do Bratislavy v roku 1848 cez rakúsky Marchegg. Z ktorého mesta vyrazil?
Z Prahy
Z Viedne
Z Brna
Otázka 4
Ktorým mestom na severozápade Slovenska prechádza Košicko-bohumínska železnica, dokončená v roku 1872?
Zvolen
Žilina
Trnava
Otázka 5
Medzi ktorými stanicami jazdí jediná ozubnicová železnica na Slovensku?
Tatranská Štrba – Štrbské Pleso
Poprad – Starý Smokovec
Starý Smokovec – Hrebienok
Otázka 6
Akým rozchodom koľají jazdia Tatranské elektrické železnice, otvorené v roku 1908?
Širokým, 1 520 mm
Metrovým, 1 000 mm
Normálnym, 1 435 mm
Otázka 7
Ako sa volal rýchly motorový vozeň, ktorý od roku 1936 spájal Bratislavu s Prahou?
Tatranský blesk
Dunajská raketa
Slovenská strela
Otázka 8
Na ktorej trati stojí Chmarošský viadukt neďaleko Telgártu?
Banská Bystrica – Diviaky
Červená Skala – Margecany
Zvolen – Fiľakovo
Otázka 9
Prečo trať pri Telgárte vedie v slučke, ktorá sa časť cesty skrýva v tuneli?
Aby prekonala veľké prevýšenie
Aby sa vyhla starému banskému dielu
Aby obišla chránené rašelinisko
Otázka 10
S ktorým mestom spojila Košice prvá železničná trať, otvorená v roku 1860?
S Prešovom
S Užhorodom
S Miškovcom
Kvízové fakty
Prvou železnicou na území Slovenska bola konská železnica z Bratislavy do Trnavy. Jej prvý úsek do Svätého Jura sa otvoril v roku 1840 a vozne po koľajniciach ťahali kone. Parný vlak prišiel do Bratislavy až v roku 1848 po trati z rakúskeho Marcheggu, ktorá mesto spojila s Viedňou. Do Košíc prišiel prvý vlak v roku 1860 z Miškovca. Hlavnou tepnou krajiny sa stala Košicko-bohumínska železnica cez Žilinu, dokončená v roku 1872. Vo Vysokých Tatrách jazdia od roku 1908 Tatranské elektrické železnice s metrovým rozchodom; jedinou ozubnicovou traťou u nás je Tatranská Štrba – Štrbské Pleso. Rýchly motorový vozeň Slovenská strela spájal od roku 1936 Bratislavu s Prahou. V tom istom roku sa otvorila trať Červená Skala – Margecany s Chmarošským viaduktom a Telgártskou slučkou.
Celý obsah je vo výhradnom vlastníctve kvizovo.sk. Akékoľvek kopírovanie obsahu je zakázané!